ATOS హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క రోజువారీ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు

ATOS హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ అనేది హైడ్రాలిక్ యాక్యుయేటర్, ఇది హైడ్రాలిక్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తుంది మరియు లీనియర్ రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్ (లేదా స్వింగ్ మోషన్) చేస్తుంది.నిర్మాణం సులభం మరియు పని నమ్మదగినది.పరస్పర కదలికను గ్రహించడానికి ఉపయోగించినప్పుడు, క్షీణత పరికరాన్ని విస్మరించవచ్చు, ప్రసార గ్యాప్ ఉండదు మరియు చలనం స్థిరంగా ఉంటుంది.ఇది వివిధ యాంత్రిక హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క అవుట్పుట్ శక్తి పిస్టన్ యొక్క ప్రభావవంతమైన ప్రాంతం మరియు రెండు వైపులా ఒత్తిడి వ్యత్యాసానికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది;హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ ప్రాథమికంగా సిలిండర్ బారెల్ మరియు సిలిండర్ హెడ్, పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ రాడ్, సీలింగ్ పరికరం, బఫర్ పరికరం మరియు ఎగ్జాస్ట్ పరికరంతో కూడి ఉంటుంది.స్నబ్బర్లు మరియు వెంట్‌లు అప్లికేషన్-నిర్దిష్టమైనవి, మరికొన్ని అవసరం.
ATOS హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ అనేది హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో హైడ్రాలిక్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మార్చే ఒక యాక్యుయేటర్.వైఫల్యాన్ని ప్రాథమికంగా హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క తప్పుగా పని చేయడం, లోడ్‌ను నెట్టలేకపోవడం, పిస్టన్ జారడం లేదా క్రాల్ చేయడం వంటివి సంగ్రహించవచ్చు.హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ వైఫల్యం కారణంగా పరికరాలు మూసివేయడం అసాధారణం కాదు.అందువల్ల, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ల తప్పు నిర్ధారణ మరియు నిర్వహణకు శ్రద్ధ ఉండాలి.

ATOS హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌లను సరిగ్గా నిర్వహించడం మరియు నిర్వహించడం ఎలా?

1. చమురు సిలిండర్ను ఉపయోగించే సమయంలో, హైడ్రాలిక్ నూనెను క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయాలి మరియు శుభ్రతను నిర్ధారించడానికి మరియు సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి సిస్టమ్ యొక్క ఫిల్టర్ స్క్రీన్ శుభ్రం చేయాలి.

2. చమురు సిలిండర్ ఉపయోగించిన ప్రతిసారీ, లోడ్తో పనిచేసే ముందు అది పూర్తిగా పొడిగించబడాలి మరియు 5 స్ట్రోక్స్ కోసం ఉపసంహరించుకోవాలి.మీరు ఈ పని ఎందుకు చేస్తున్నారు?అలా చేయడం వల్ల సిస్టమ్‌లోని గాలిని ఖాళీ చేయవచ్చు మరియు ప్రతి సిస్టమ్‌ను ప్రీ హీట్ చేయవచ్చు, ఇది సిలిండర్‌లో గ్యాస్ పేలుడు (లేదా దహనం) కలిగించడం, సీల్స్ దెబ్బతినడం మరియు సిలిండర్‌లో లీకేజీని కలిగించడం నుండి సిస్టమ్‌లోని గాలి లేదా తేమను సమర్థవంతంగా నిరోధించవచ్చు.వేచి ఉండటంలో విఫలమైంది.

మూడవది, సిస్టమ్ ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించండి.అధిక చమురు ఉష్ణోగ్రత సీల్స్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.దీర్ఘకాలిక అధిక చమురు ఉష్ణోగ్రతలు శాశ్వత వైకల్యానికి లేదా ముద్ర యొక్క పూర్తి వైఫల్యానికి కూడా కారణమవుతాయి.

నాల్గవది, గడ్డలు మరియు గీతలు నుండి సీల్స్‌కు నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి పిస్టన్ రాడ్ యొక్క బయటి ఉపరితలాన్ని రక్షించండి.ఆయిల్ సిలిండర్ యొక్క డైనమిక్ సీల్‌పై ఉన్న డస్ట్ రింగ్‌ను మరియు పిస్టన్ రాడ్ యొక్క ఉపరితలంపై మురికి అంటుకోకుండా మరియు శుభ్రం చేయడం కష్టతరం చేయకుండా ఉండటానికి బహిర్గతమైన పిస్టన్ రాడ్‌పై ఇసుకను తరచుగా శుభ్రం చేయండి.సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించే ధూళి పిస్టన్, సిలిండర్ లేదా సీల్స్‌ను దెబ్బతీస్తుంది.

5. థ్రెడ్‌లు మరియు బోల్ట్‌ల వంటి కనెక్ట్ చేసే భాగాలను తరచుగా తనిఖీ చేయండి మరియు అవి వదులుగా ఉన్నట్లు తేలితే వెంటనే వాటిని బిగించండి.

6. చమురు రహిత స్థితిలో తుప్పు లేదా అసాధారణ దుస్తులు నిరోధించడానికి కనెక్ట్ చేసే భాగాలను క్రమం తప్పకుండా ద్రవపదార్థం చేయండి.

ATOS హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ నిర్వహణ ప్రక్రియ:

1. స్క్రాచ్ అయిన భాగాన్ని ఆక్సియాసిటిలీన్ మంటతో కాల్చండి (ఉపరితల ఎనియలింగ్‌ను నివారించడానికి ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించండి), మరియు స్పార్క్ స్ప్లాషింగ్ లేని వరకు ఏడాది పొడవునా మెటల్ ఉపరితలంలోకి చొచ్చుకుపోయిన చమురు మరకలను కాల్చండి.

2. స్క్రాచ్‌లను ప్రాసెస్ చేయడానికి యాంగిల్ గ్రైండర్‌ని ఉపయోగించండి, 1 మిమీ కంటే ఎక్కువ లోతు వరకు గ్రైండ్ చేయండి మరియు గైడ్ రైల్‌తో పాటు పొడవైన కమ్మీలను గ్రైండ్ చేయండి, ప్రాధాన్యంగా డోవెటైల్ గ్రూవ్స్.ఒత్తిడితో కూడిన పరిస్థితిని మార్చడానికి స్క్రాచ్ యొక్క రెండు చివర్లలో రంధ్రాలు వేయండి.

3. అసిటోన్ లేదా సంపూర్ణ ఇథనాల్‌లో ముంచిన శోషక పత్తితో ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేయండి.

4. గీయబడిన ఉపరితలంపై మెటల్ మరమ్మత్తు పదార్థాన్ని వర్తించండి;మొదటి పొర సన్నగా మరియు ఏకరీతిగా ఉండాలి మరియు మెటీరియల్ మరియు మెటల్ ఉపరితలం యొక్క ఉత్తమ కలయికను నిర్ధారించడానికి గీసిన ఉపరితలాన్ని పూర్తిగా కప్పి ఉంచాలి, ఆపై మొత్తం మరమ్మతు చేయబడిన భాగానికి పదార్థాన్ని వర్తింపజేయండి మరియు పదేపదే నొక్కండి.మెటీరియల్ ప్యాక్ చేయబడిందని మరియు కావలసిన మందంతో, రైలు ఉపరితలం నుండి కొద్దిగా పైన ఉండేలా చూసుకోండి.

5. అన్ని లక్షణాలను పూర్తిగా అభివృద్ధి చేయడానికి మెటీరియల్‌కు 24°C వద్ద 24 గంటలు అవసరం.సమయాన్ని ఆదా చేయడానికి, మీరు టంగ్స్టన్-హాలోజన్ దీపంతో ఉష్ణోగ్రతను పెంచవచ్చు.ఉష్ణోగ్రతలో ప్రతి 11 ° C పెరుగుదలకు, క్యూరింగ్ సమయం సగానికి తగ్గించబడుతుంది.వాంఛనీయ క్యూరింగ్ ఉష్ణోగ్రత 70 ° C.

6. పదార్థం పటిష్టమైన తర్వాత, గైడ్ రైలు ఉపరితలం కంటే ఎత్తులో ఉన్న పదార్థాన్ని సున్నితంగా చేయడానికి చక్కటి గ్రౌండింగ్ రాయి లేదా స్క్రాపర్‌ని ఉపయోగించండి మరియు నిర్మాణం పూర్తయింది.

ATOS హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ల నిర్వహణ జాగ్రత్తలు:

పరికరం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి, ఇది నిర్ధారించడానికి అవసరం:

1. కఠినమైన మరియు జాగ్రత్తగా సంస్థాపన;

2. పరికరాలలో అవశేష పుట్టీ మరియు మలినాలను శుభ్రం చేయండి;

3. కందెన నూనెను భర్తీ చేయండి మరియు పరికరాల సరళత వ్యవస్థను మెరుగుపరచండి;

4. గైడ్ పట్టాలపై ఐరన్ ఫైలింగ్‌లను సమర్థవంతంగా శుభ్రపరిచేలా స్కైలైట్‌ను మార్చండి.అన్ని పరికరాలు సరిగ్గా నిర్వహించబడి మరియు నిర్వహించబడితే మాత్రమే పరికరాల సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలవు.