హైడ్రాలిక్ తప్పు తనిఖీ పద్ధతుల పూర్తి సేకరణ

దృశ్య తనిఖీ
కొన్ని సాపేక్షంగా సాధారణ లోపాల కోసం, భాగాలు మరియు భాగాలను దృష్టి, చేతి నమూనా, వినికిడి మరియు వాసన ద్వారా తనిఖీ చేయవచ్చు.ఉపకరణాలను రిపేర్ చేయడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి;చమురు పైపును (ముఖ్యంగా రబ్బరు పైపు) చేతితో పట్టుకోండి, ప్రెజర్ ఆయిల్ ప్రవహిస్తున్నప్పుడు, కంపన భావన ఉంటుంది, కానీ చమురు ప్రవహించనప్పుడు లేదా ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు అలాంటి దృగ్విషయం ఉండదు.
అదనంగా, మెకానికల్ ట్రాన్స్మిషన్ భాగాలతో హైడ్రాలిక్ భాగాల సరళత మంచిదా అని నిర్ధారించడానికి చేతి స్పర్శను కూడా ఉపయోగించవచ్చు.మీ చేతులతో కాంపోనెంట్ షెల్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత మార్పును అనుభవించండి.కాంపోనెంట్ షెల్ వేడెక్కినట్లయితే, సరళత పేలవంగా ఉందని అర్థం;వినికిడి యాంత్రిక భాగాలను నిర్ధారించగలదు, హైడ్రాలిక్ పంప్ సక్షన్, ఓవర్‌ఫ్లో వాల్వ్ ఓపెనింగ్, కాంపోనెంట్ కార్డింగ్ మరియు ఇతర లోపాలు వంటి నష్టం వల్ల ఏర్పడే ఫాల్ట్ పాయింట్ మరియు డ్యామేజ్ డిగ్రీ నీటి ప్రభావం లేదా "వాటర్ హామర్" వంటి అసాధారణ శబ్దాలు చేస్తుంది;వేడెక్కడం, పేలవమైన సరళత మరియు పుచ్చు కారణంగా కొన్ని భాగాలు దెబ్బతింటాయి.ఇతర కారణాల వల్ల విచిత్రమైన వాసన ఉంటే, స్నిఫింగ్ ద్వారా తప్పు పాయింట్‌ను నిర్ధారించవచ్చు.

స్వాప్ డయాగ్నస్టిక్స్
నిర్వహణ సైట్‌లో డయాగ్నస్టిక్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ లేనప్పుడు లేదా తనిఖీ చేయాల్సిన భాగాలను విడదీయడం చాలా ఖచ్చితమైనది అయినప్పుడు, ఈ పద్ధతిలో తప్పుగా ఉన్నట్లు అనుమానించబడిన భాగాలను తొలగించి, వాటిని కొత్తవి లేదా పని చేసే అదే మోడల్‌లోని భాగాలతో భర్తీ చేయాలి. సాధారణంగా పరీక్ష కోసం ఇతర యంత్రాలపై.దోషాన్ని తొలగించగలిగితే రోగ నిర్ధారణ చేయవచ్చు.
రీప్లేస్‌మెంట్ డయాగ్నసిస్ పద్ధతిలో లోపాన్ని తనిఖీ చేయడం సమస్యాత్మకంగా ఉండవచ్చు, అయితే ఇది నిర్మాణం, ఆన్-సైట్ కాంపోనెంట్ నిల్వ లేదా అసౌకర్యంగా విడదీయడం మొదలైన వాటి ద్వారా పరిమితం చేయబడినప్పటికీ, బ్యాలెన్స్ వాల్వ్‌లు, ఓవర్‌ఫ్లో వంటి చిన్న మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైన వాల్వ్‌ల కోసం కవాటాలు, మరియు ఒక-మార్గం కవాటాలు భాగాలను విడదీయడానికి ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించడం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.రీప్లేస్‌మెంట్ డయాగ్నస్టిక్ పద్ధతి బ్లైండ్ డిస్‌అసెంబ్లీ వల్ల ఏర్పడే హైడ్రాలిక్ భాగాల పనితీరు క్షీణతను నివారించవచ్చు.పైన పేర్కొన్న లోపాలు పునఃస్థాపన పద్ధతి ద్వారా తనిఖీ చేయబడకపోతే, అనుమానాస్పద ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ నేరుగా తీసివేయబడి, విడదీయబడితే, భాగంతో సమస్య లేనట్లయితే, పునఃస్థాపన తర్వాత దాని పనితీరు ప్రభావితం కావచ్చు.

మీటర్ కొలత తనిఖీ పద్ధతి
హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రతి భాగంలో హైడ్రాలిక్ నూనె యొక్క ఒత్తిడి, ప్రవాహం మరియు చమురు ఉష్ణోగ్రతను కొలవడం ద్వారా సిస్టమ్ యొక్క తప్పు పాయింట్‌ను నిర్ణయించడం.ఇది మరింత కష్టం, మరియు ప్రవాహం యొక్క పరిమాణాన్ని యాక్యుయేటర్ యొక్క చర్య యొక్క వేగం ద్వారా మాత్రమే అంచనా వేయవచ్చు.అందువల్ల, ఆన్-సైట్ డిటెక్షన్లో, సిస్టమ్ ఒత్తిడిని గుర్తించే మరిన్ని పద్ధతులు ఉపయోగించబడతాయి.
వైఫల్యం, హైడ్రాలిక్ పీడనం కోల్పోవడం చాలా సాధారణం.ఇది హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ సమస్యగా గుర్తించబడితే, దానిని మరింత ప్రాసెస్ చేయవచ్చు:
సాధారణంగా, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ల లీకేజ్ రెండు రకాలుగా విభజించబడింది: అంతర్గత లీకేజ్ మరియు బాహ్య లీకేజ్.మనం జాగ్రత్తగా గమనించినంత కాలం, బాహ్య లీకేజీకి కారణాన్ని మనం నిర్ధారించగలము.హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క అంతర్గత లీకేజీకి కారణాన్ని నిర్ధారించడం చాలా కష్టం, ఎందుకంటే అంతర్గత లీకేజీని మనం నేరుగా గమనించలేము.

ఒకటి, బాహ్య స్రావాలు.
1. పిస్టన్ రాడ్ మరియు పిస్టన్ రాడ్ యొక్క పొడిగింపు ముగింపు మధ్య సీల్ నష్టం ఎక్కువగా పిస్టన్ సిలిండర్ యొక్క కరుకుదనం వలన సంభవిస్తుంది మరియు ఇది వృద్ధాప్యం వల్ల కూడా సంభవిస్తుంది.

2. పిస్టన్ రాడ్ మరియు సిలిండర్ లైనర్ యొక్క పొడిగింపు ముగింపు మధ్య సీల్ దెబ్బతింది.దీర్ఘకాల వినియోగం తర్వాత సీల్ యొక్క వృద్ధాప్యం వల్ల ఇది ఎక్కువగా సంభవిస్తుంది.ఎగువ ముగింపు కవర్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు అధిక శక్తితో సీల్ పిండిన మరియు దెబ్బతిన్న అనేక సందర్భాలు కూడా ఉన్నాయి.చైనాలో ఉత్పత్తి చేయబడిన అనేక హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లు కూడా ఉన్నాయి.తయారీదారు రూపకల్పన అసమంజసమైనది మరియు చాలా సందర్భాలలో, తయారీదారు ఖర్చులను ఆదా చేయడం.

3. ఆయిల్ సిలిండర్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ ఆయిల్ పైప్ కీళ్ల పగుళ్లు కూడా హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ సిలిండర్ లీకేజీకి కారణమవుతాయి.

4. సిలిండర్ బ్లాక్ లేదా సిలిండర్ ఎండ్ కవర్‌పై లోపాల వల్ల ఆయిల్ లీకేజ్.

5. పిస్టన్ రాడ్ లాగబడుతుంది మరియు పొడవైన కమ్మీలు, గుంటలు మొదలైనవి ఉన్నాయి.

6. కందెన నూనె యొక్క క్షీణత చమురు సిలిండర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత అసాధారణంగా పెరుగుతుంది, ఇది సీలింగ్ రింగ్ యొక్క వృద్ధాప్యాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది.

7. సిలిండర్ యొక్క పీడన పరిధికి మించి తరచుగా ఉపయోగించడం వల్ల ఆయిల్ లీకేజ్.

రెండు, అంతర్గత లీక్‌లు.
1. పిస్టన్‌పై ఉన్న వేర్-రెసిస్టెంట్ రింగ్ తీవ్రంగా ధరించి, పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ లైనర్ మధ్య ఘర్షణకు కారణమవుతుంది మరియు చివరకు సిలిండర్ లైనర్, పిస్టన్ మరియు సీల్‌ను వడకడుతుంది.

2. దీర్ఘ-కాల వినియోగం తర్వాత సీల్ విఫలమవుతుంది మరియు పిస్టన్ సీల్ (ఎక్కువగా U, V, Y-రింగ్లు మొదలైనవి) వృద్ధాప్యం.

3. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ మురికిగా ఉంటుంది, మరియు పెద్ద మొత్తంలో మలినాలను సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు పిస్టన్ సీల్‌ను సాధారణంగా ఇనుప ఫైలింగ్‌లు లేదా ఇతర విదేశీ పదార్థం దెబ్బతీసే స్థాయికి ధరిస్తుంది.

3. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ల వాడకంలో శ్రద్ధ అవసరం.
1. సాధారణ ఉపయోగం సమయంలో, గడ్డలు మరియు గీతలు నుండి ముద్రకు నష్టం జరగకుండా పిస్టన్ రాడ్ యొక్క బయటి ఉపరితలాన్ని రక్షించడానికి మేము శ్రద్ద ఉండాలి.ఇప్పుడు కొన్ని నిర్మాణ యంత్రాల సిలిండర్లు రక్షిత ప్లేట్లతో రూపొందించబడ్డాయి.ఉన్నప్పటికీ, మేము ఇప్పటికీ గడ్డలు మరియు గీతలు నిరోధించడానికి శ్రద్ద అవసరం.గీయబడిన.అదనంగా, పిస్టన్ రాడ్ యొక్క ఉపరితలంపై అతికించబడిన కష్టతరమైన ధూళి లోపలికి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి నేను సిలిండర్ యొక్క డైనమిక్ సీల్ డస్ట్ ప్రూఫ్ రింగ్ మరియు బహిర్గతమైన పిస్టన్ రాడ్‌పై మట్టి మరియు ఇసుకను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయాలి. సిలిండర్ యొక్క, ఇది పిస్టన్, సిలిండర్ లేదా సీల్ దెబ్బతింటుంది.నష్టం.

2. సాధారణ ఉపయోగంలో, థ్రెడ్‌లు మరియు బోల్ట్‌ల వంటి కనెక్ట్ చేసే భాగాలను తరచుగా తనిఖీ చేయడం మరియు అవి వదులుగా ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే వెంటనే వాటిని బిగించడంపై కూడా మనం శ్రద్ధ వహించాలి.ఎందుకంటే ఈ ప్రదేశాల విశృంఖలత్వం హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క చమురు లీకేజీకి కూడా కారణమవుతుంది, ఇది నిర్మాణ యంత్రాలలో నిమగ్నమై ఉన్నవారికి బాగా అర్థం అవుతుంది.

3. చమురు రహిత స్థితిలో తుప్పు లేదా అసాధారణ దుస్తులు నిరోధించడానికి కనెక్ట్ చేసే భాగాలను క్రమం తప్పకుండా ద్రవపదార్థం చేయండి.మనం కూడా శ్రద్ధ వహించాలి.ముఖ్యంగా తుప్పు పట్టిన కొన్ని భాగాలకు, తుప్పు వల్ల కలిగే హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ల చమురు లీకేజీని నివారించడానికి మేము వాటిని సకాలంలో పరిష్కరించాలి.

4. సాధారణ నిర్వహణ సమయంలో, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ యొక్క పరిశుభ్రతను నిర్ధారించడానికి హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ మరియు సిస్టమ్ ఫిల్టర్ యొక్క సకాలంలో శుభ్రపరచడం యొక్క సాధారణ పునఃస్థాపనకు మేము శ్రద్ద ఉండాలి, ఇది హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ల సేవ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి కూడా చాలా ముఖ్యమైనది.

5. సాధారణ పని సమయంలో, సిస్టమ్ ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించడంలో మనం శ్రద్ధ వహించాలి, ఎందుకంటే చాలా అధిక చమురు ఉష్ణోగ్రత సీల్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు దీర్ఘకాలిక అధిక చమురు ఉష్ణోగ్రత ముద్ర యొక్క శాశ్వత వైకల్యానికి కారణమవుతుంది మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ముద్ర విఫలమవుతుంది.

6. సాధారణంగా, మేము దీన్ని ఉపయోగించే ప్రతిసారీ, పని చేయడానికి ముందు 3-5 స్ట్రోక్‌ల కోసం పూర్తి పొడిగింపు మరియు పూర్తి ఉపసంహరణ యొక్క ట్రయల్ రన్ నిర్వహించాలి.ఇలా చేయడం యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే, సిస్టమ్‌లోని గాలిని ఎగ్జాస్ట్ చేయడం మరియు ప్రతి సిస్టమ్‌ను ప్రీహీట్ చేయడం, తద్వారా సిస్టమ్‌లో గాలి లేదా నీటి ఉనికిని సమర్థవంతంగా నివారించడం, సిలిండర్ బాడీలో గ్యాస్ పేలుళ్లకు కారణమవుతుంది, ఇది సీల్స్‌ను దెబ్బతీస్తుంది మరియు అంతర్గత లీకేజీకి కారణమవుతుంది. సిలిండర్, మొదలైనవి తప్పు.

7. ప్రతి పని పూర్తయిన తర్వాత, పెద్ద మరియు చిన్న చేతులు మరియు బకెట్‌లను సరైన స్థితిలో ఉంచడానికి మేము శ్రద్ధ వహించాలి, అంటే హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌లోని మొత్తం హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ట్యాంక్‌కు తిరిగి వచ్చేలా చూసుకోవాలి. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ ఒత్తిడిలో లేదని.హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ చాలా కాలం పాటు ఒక దిశలో ఒత్తిడిలో ఉన్నందున, అది కూడా సీల్కు నష్టం కలిగిస్తుంది.